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从Uber的航空港设计中,我们看到了疯狂的未来!
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信息发布:征集码头网    点击次数:2557    更新时间:2018-06-01   

如今这个所有新鲜事物都在飞奔而来的年代,还有什么事能让你惊讶?各大互联网公司科技巨头们,几乎天天都在给我们输送着新的信息。

今天给大家介绍的建筑功能很特殊,但一定是大多数人都幻想过的!

每天早上,面对堵得一塌糊涂的上班路,总是会想:要是给我架飞机多好!在自己家楼顶开上飞机,飞跃街道,三两分钟就能飞到公司的楼顶?;?。

然而现实比想象还要狂野的多,我们觉得我们是在做梦。而别人已经把梦想照进了现实。

前些天Uber在纽约召开了年度大会,公布了他们野心勃勃的计划。他们正在默默的推进“空中出租车”的业务——UberAir。当然不是普通的飞机,是他们自己研发的飞行器

这种飞行器可以垂直起飞和降落,看起来有点像大型号的无人机,但是它的内部空间可以容纳4个乘客,飞行高度在300米到600米之间。

飞行器上的旋翼,用了特殊的设计方式和材料,噪音要比直升机小得多,而且是纯电动更好的节约能源和?;せ肪?。

△飞行器垂直升降25秒模拟短视频

这种飞行器叫做eVTOL,也叫电动垂直起降飞行汽车。计划在2年后的2020年就在迪拜和美国达拉斯开始测试,5年后的2023年开始推向市场正式运营。最初的计划还是由人驾驶,不过不久的将来肯定会实现无人驾驶。

不禁会想,这么多带着人的飞行器在天上飞,航线如何确定。体系这么庞大,没有周密的管控系统撞了怎么办又该停在哪里?

原来今年5月9日的时候,Uber就和美国宇航局(NASA签署了“空间行为议”(Space Act Agreement),要建立一个空中交通管制系统,来管理众多的空中出租车。

并且要自己建这些飞行器的??康?/span>Skyport,他们专门为这个航空港做了设计竞赛。这有点像我们城市里停车楼的概念,是一个枢纽和站点,不仅能起降飞行器,还要能充电,并提供各种服务。

这次会上,他们向大众展示了6家胜出的建筑事务所的设计方案,Skyports的设计要求位置需要在人流很大的区域比如:北京什么时候去都堵车的国贸,比如体育场附近火车站附近。

它们能在短时间内疏散人流,要求每个方案都要达到运力是每小时4000名乘客,占地面积约为12000㎡。然后看完各家公司的方案,就感觉看了一部科幻片,不那么真实。但Uber公司特别强调这些方案都具有高度的真实性和可行性!

方案一 Sky Tower

Pickard Chilton & ARUP

这个方案是由美国建筑事务所Pickard Chilton 

和全球最大的工程顾问公司ARUP (奥雅纳)

一起合作设计的

“Sky Tower”空中塔

为了提高起降效率,他们采取了垂直的设计方案。而且基础???/span>可以进行垂直水平组合,系统可以在水平方向和垂直方向任意的延展,用来适应任何城市环境。

这个塔可以达到每小时,发送1000个飞行器,同时到达1000个。相当于不到4秒钟就有一架起飞和一架降落。

方案二 Uber Hover

Humphreys and Partners

这个方案由Humphreys and Partners公司设计

他们设计了两种航空港

一种是小型

可以用现有停车楼改造而成

并且便于在各个城市复制

这种航空港设计有2层表皮系统,布满绿植的外层表皮,可以有效减少噪音,同时过滤和净化空气。第二层用生物混凝土制成混凝土混入了细菌和乳酸钙。

神奇的是,这会生长呼吸的墙,可以在水的作用下,自己生长并且修复裂痕和损伤

可持续材料的运用,让这个航空港本身就成为了一个自给自足的生态系统,把大自然和建筑联系了起来。

另外一种是大型的航空站Mega-Skyport,无论是造型还是整个生态系统,都是受了“蜂巢”的启发。这些飞行器就像一只只小蜜蜂每天出门又回家。

每一层平台每小时可以运送900个乘客

而且整个系统的供电都来自太阳能,不仅能满足飞行器,和建筑内办公和商业的用电甚至能为周围供电。

这个方案拟建在洛杉矶105号州际公路的顶上,这样就不仅仅是一个为飞行器提供降落起飞的场所,而是一个大型的综合交通枢纽。

方案三 

Gannett Flemming scheme

第三个方案来自Gannett Fleming

他们的设计也是采用了??榛?/span>

他们叫自己的??槲?/span>“爪子”

可以复制和组合

每个爪子可以每小时支持52个飞行器的起降

但是计划到2028年

整个系统可以达到每小时600次起降

以及4000名乘客的输送

同样的,方案也是支持太阳能发电。并且将它设计成一个联合枢纽中心,而且可以根据单人,双人,三人和四人等不同情形进行变化,用来应对城市、交通和监管的变化。

方案四 The Hive

The Beck Group

第四个方案是由Beck Group设计的

这个方案用了和方案二类似的概念

甚至直接取名为“蜂巢(The Hive)”

从蜜蜂创造的美丽并且实用的六边中吸取灵感

这个形状可以灵活组合和扩展

每小时可处理150次起飞和降落,并且可以按比例扩展到每小时处理1000次起降。

方案五 

BOKA Powell

这个方案来自BOKA Powell

灵感来自于飞行动力

该方案最大的特色是

整体结构具有灵活适应的能力

可根据风力的变化进行自我修正

并且允许逆行来适应风的变化

它有六个起飞垫和六个降落垫

乘客从进入到航空港到起飞只需要2分50秒的时间

方案六 

Corgan

最后一个是由Corgan设计的方案

一个个单一的??樽楹隙?/span>

每一个??榭梢苑旁谌魏挝恢?/span>

比如大厦的顶层

比如开放的广场上

该设计融入到已经建成的高速公路系统里,他们希望这样的站点可以连接起,被高速路分隔成两个区域的社区成为一个新的聚点。

甚至可以举办音乐会、艺术节或者建立植物园。总之,人们可以不仅仅把这里当成是

仅有单一功能的航空港,而是一个城市中不可缺少的纽带。

在这些航空港设计中

我们看到了可持续能源

??榛?/span>建筑

智慧城市

仿生科技

新技术与新理念

同时

我们也看到了疯狂的未来

正在大步走来

你做好准备了吗?

— END —


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